Courroie de distribution

0
197
views

Pice essentielle du moteur, la courroie de distribution est aussi lune des plus fragiles. Sa rupture peut causer dimportants et de trs coteux dgts. Focus sur les problmes quelle peut engendrer et les moyens de les viter.

La courroie de distribution a un rle primordial, pour ne pas dire vital : celui de synchroniser parfaitement la partie haute et la partie basse du moteur. Trs sollicite, surtout au dmarrage, cest elle qui fait le lien entre vilebrequin, pompe injection, pompe eau et arbres cames, pour rgler, avec une prcision de mtronome, les mouvements continus des soupapes et des pistons. Autrefois, la distribution tait gnralement assure par une chane en acier ultra robuste qui ne ncessitait quun faible entretien. Pour limiter le bruit, la consommation dnergie, mais aussi les cots, les constructeurs ont, depuis les annes 1960, progressivement remplac cette pice en mtal par une courroie crante. Celle-ci est dsormais fabrique dans un mlange de fibre de verre (ou de carbone) et de teflon ou de kevlar (polymre thermoplastique), enrob dans une toile et du caoutchouc. Si ses performances mcaniques nont rien envier aux systmes plus anciens en acier, elle est en revanche beaucoup plus fragile et doit faire lobjet dune attention toute particulire.

Quand la courroie de distribution casse

Une casse brutale de la courroie de distribution cause trs souvent de graves dommages votre mcanique, en tordant ou en brisant les soupapes, voire aussi larbre cames. Plus la vitesse est leve au moment de la rupture de la courroie, plus les dgts, et donc les frais associs, seront consquents. Sur un vhicule essence, dans le meilleur des cas, toutes les soupapes devront tre remplaces. Au pire, cest lensemble du bloc moteur qui devra tre chang. Sur un vhicule diesel rcent, les linguets (petits culbuteurs) qui transmettent la pousse de la came la soupape peuvent amortir les chocs et limiter les impacts. Ils ne feront cependant pas de miracle : en fonction de votre degr de chance (mais aussi, et surtout, de la vitesse du moteur linstant de la casse de la courroie de distribution), les rparations effectuer iront du remplacement de tout ou partie de ces linguets, des soupapes, au changement intgral du moteur, ce qui cote parfois plusieurs milliers deuros. La rupture de la courroie peut aussi avoir des consquences en termes de scurit au volant : selon lendroit o elle se produit (par exemple sur une autoroute ou dans un virage), la dclration immdiate de la voiture et larrt du moteur qui sen suivront peuvent engendrer divers risques.

Changez la courroie avant sa rupture

Vous laurez compris : il est absolument indispensable danticiper la casse de la courroie. Pour cela, la meilleure des solutions reste de la remplacer avant que cela narrive. Thoriquement, la chane de distribution est conue pour toute la dure de vie du vhicule mais, compte tenu de la forte variabilit de ce critre selon lutilisation qui est faite de la voiture, les risques de rupture prmature ne sont pas ngligeables et il est fortement conseill de la changer avant ce terme, sous peine de subir les dommages prcits. Les constructeurs prcisent, dans les carnets dentretien de leurs vhicules, les dlais respecter pour ce changement. Ces dlais sont indiqus soit en termes de dure soit en termes de kilomtrage, trs variables selon les marques et/ou les modles (entre 2 et 10 ans et entre 50 000 et 240 000 kilomtres, avec une moyenne de 100 000 kilomtres et 3 ans). Il est cependant vivement conseill de ne pas attendre la limite fixe : si la courroie de distribution se rompt au-del de celle-ci, aucun recours ne sera possible et le cot de toutes les rparations (qui peut tre trs lourd) sera la charge du propritaire ngligent.

Limiter lusure de la courroie de distribution

Comme toutes les pices du moteur, particulirement celles qui sont en mouvement, la courroie de distribution suse avec le temps. Plus elle est sollicite, plus cette usure sera rapide. Cela concerne tout particulirement les voitures utilises en mode citadin, surtout pour des petits trajets qui ncessitent des dmarrages frquents. Il est par ailleurs important de noter que ce phnomne dusure naturelle sacclre avec les changements climatiques : la courroie des vhicules gars lextrieur tout au long de lanne doit, de fait, faire lobjet dune vigilance particulire, et tre remplace plus frquemment que celle des automobiles bnficiant dun parking couvert et donc moins soumises aux variations de tempratures.

Garder les autres pices lil

Prvenir la rupture de la courroie de distribution implique aussi la surveillance rapproche dautres pices du moteur qui lui sont intimement lies. La courroie daccessoire (courroie de climatisation ou courroie dalternateur) doit, par exemple, tre rgulirement examine pour sassurer de son tat : elle peut en effet se dchirer, seffilocher, se craqueler ou se dformer, ce qui peut endommager ou dplacer la courroie de distribution, et provoquer terme la casse de celle-ci. Il est par ailleurs important de veiller sur la pompe eau : si elle est entrane par la courroie de distribution, il convient dviter quelle se grippe ; si elle dessertie, le liquide de refroidissement schappe et, progressivement, endommage les poulies et les galets, jusqu lventuelle casse de la courroie de la distribution. De manire gnrale, il est vivement conseill de surveiller toute fuite de fluide (comme celle dun joint Spi de vilebrequin), mme a priori anodine, car elle peut altrer son revtement, engendrer un problme de tension, la faire glisser et donc provoquer sa rupture prmature.

Dceler des problmes de tension ou de centrage

Contrairement dautres pices du vhicule (pneus, freins..), il nest pas ais de vrifier ltat de la courroie de distribution compte tenu de son emplacement. Des petits signes peuvent cependant vous mettre la puce loreille et vous alerter dun ventuel problme. Ainsi, si votre moteur met un petit bruit aigu, court et rptitif, qui tend disparatre lorsque la voiture prend de la vitesse, la courroie de distribution est peut-tre dcale, ce qui ncessitera son recentrage. Par ailleurs, un grincement qui va crescendo avec lacclration est frquemment le signe dun glissement de cette courroie autour des poulies. Cela peut tre gnr par lusure (de la courroie ou des pistes de roulements des billes), mais aussi une tension trop faible, une courroie trop longue ou un ressort du tendeur de guidage dgrad. Il faut cependant insister sur le fait que, dans de trs nombreux cas, aucun signe avant-coureur ne vous avertira dune quelconque faiblesse de la courroie de distribution jusquau jour o le moteur sarrtera brutalement et ne voudra pas redmarrer. On le rpte : le seul moyen dviter cette situation aussi fcheuse que coteuse est, tout simplement, de remplacer la courroie de distribution avant quil ne soit trop tard.

Un kit complet de distribution pour une conduire sereine

Sachez enfin que, la plupart du temps, une courroie de distribution ne se change pas seule, en particulier sur les vhicules dun certain ge : toutes les pices auxquelles elle est lie doivent gnralement tre remplaces dans le mme temps, car elles se sont aussi uses dans les mmes proportions et risqueraient de ne pas tenir toute la dure de vie de la courroie neuve. Pour cette raison, celle-ci est gnralement vendue intgre un kit qui comprend, outre la courroie crante, un galet tendeur et/ou un galet enrouleur, des poulies de guidage, et souvent une pompe eau. Afin dviter toute erreur, lachat dun kit de distribution doit se faire aprs avoir vrifi la rfrence exacte de lancienne courroie, indique dans le manuel du constructeur. Ct prix, il faut gnralement compter un minimum de 500 euros pour le changement dun tel kit. Les tarifs peuvent cependant varier du simple au double, do lintrt de comparer attentivement les propositions des professionnels et de faire jouer la concurrence. Et ce, dautant plus que les constructeurs considrent ces pices comme des pices dusure et ne les prennent donc pas en charge.

Si vous souhaitez avoir des informations sur des pices auto, nhsitez pas venir consulter le site www.piecesetpneus.com

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here