par Benjamin Servan 
Comme le monde des voitures électriques continue de se développer, BMW prévoit de mettre jour le i3 hatchback et d’offrir une gamme améliorée.
Dans le cadre du cycle de test NEDC, le dernier i3 avec sa batterie de 94 Ah a une porte théorique de 300 km. Cependant, le constructeur automobile allemand cherche améliorer cette gamme en installant l’i3 avec une plus grande batterie de 120 Ah.
BMW Blog suggère que cela pourrait augmenter la gamme de conduite électrique de la voiture d’environ 60% et débutera vraisemblablement après les premières réalisations i3 S au Salon de Francfort.
Il est difficile de dire si BMW a l’intention d’offrir la plus grande batterie en option ou si elle deviendra standard. Cependant, si Nissan et Tesla atteignent leurs objectifs de gamme avec Leaf et Model 3, BMW serait judicieux de devenir la seule batterie disponible.