Apprendre à conduire une moto est similaire à apprendre à conduire une voiture : Les deux peuvent être un peu intimidants au début. Mais si vous commencez l’apprentissage avec prudence, vous pouvez en rendre le processus moins intimidant. Et surtout, ne vous attendez pas à être capable de faire un voyage en moto du jour au lendemain : cela demande beaucoup de patience.
Une fois que vous avez défini le type de moto que vous souhaitez conduire, acheté le matériel de sécurité adéquat, notamment un casque bien ajusté, et pris en charge les licences et les assurances, vous êtes presque prêt à conduire. Bien qu’un cours de conduite de moto est indispensable, voici quelques conseils.
L’Équipement de sécurité
Assurez-vous d’être protégé en portant le plus grand nombre de vêtements de sécurité possible, y compris des gants, des vêtements blindés et des bottes.
Monter sur la moto
Pour monter sur la moto, déplacez votre poids sur votre jambe gauche, puis allongez votre jambe droite en arrière puis au-dessus du vélo. Une fois que vous êtes à cheval sur le vélo, asseyez-vous et familiarisez-vous avec les commandes de la moto. Notez la position du repose-pied et l’emplacement des clignotants, du klaxon et des feux. N’oubliez pas de vous assurer que vos rétroviseurs sont réglés. Vous les utiliserez beaucoup une fois en marche.
Démarrer la moto
Votre moto est dotée d’un allumage électronique qui facilite le démarrage du moteur. Elle ne démarrera pas tant que l’interrupteur n’est pas en position « On ». Baissez-le avant de tourner la clé (l’interrupteur de neutralisation est généralement un interrupteur à bascule rouge actionné par le pouce droit). Ensuite, tournez la clé à droite.
Assurez-vous que vous êtes au point mort, puis utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le bouton de démarrage, qui se trouve généralement sous le commutateur d’arrêt et est identifié par le logo d’une flèche circulaire entourant un éclair.
Lorsque vous maintenez le bouton de démarrage enfoncé, le moteur se met en marche et commence à tourner au ralenti. Les motos à carburateur peuvent nécessiter une légère torsion de la manette des gaz lorsque le moteur tourne afin de faire entrer de l’essence dans les cylindres. Les motos à injection de carburant n’en ont pas besoin.
Réchauffer le moteur
L’échauffement des moteurs de voiture est en grande partie devenu dépassé, mais réchauffer un moteur de moto reste un élément crucial du rituel de la conduite, en particulier lorsqu’une moto est carburé. Cela garantit que le moteur fournira une puissance constante et régulière au début de votre course. Vous devez rester au ralenti pendant 45 secondes à plusieurs minutes, en fonction de facteurs tels que la température ambiante, la cylindrée du moteur et la capacité en huile. Utilisez la jauge de température comme guide général et évitez de faire tourner le moteur.
Accélérateur et freins
Lorsque vous conduisez une moto, votre main droite est responsable de deux fonctions essentielles: l’accélération et le freinage. En tournant la poignée vers vous (pour que votre poignet s’abaisse), vous appliquez l’accélérateur. Votre main droite commande également les freins avant. Que ce soit pour l’accélérateur ou les freins, les torsions doivent faites doucement, pour éviter que la moto ne soit hors contrôle.
