par Benjamin Servan 
Vous vous attendez une Ferrari Enzo pour tre rapide, vous attendez aussi une Enzo dtrecapricieuse. Ferrari admet librement que les dfaillances mcaniques post-distribution font partie intgrante du processus de dveloppement.
Quand j’approche la Enzo Benny, je respecte le got de l’homme. l’exception de ses feux arrire ronds et l’emblme du cheval cabr intgr dans le maillage arrire, l’Enzo ne partage pas une seule queue de conception avec ses prdcesseurs. Pourtant, c’est uneFerrari.
Le son de la mlodie de l’Enzo commence par un sonfroce. le plus grand jamais V12 Ferrari s’installe rapidement dans un ralenti avec tant de basses frquences qu’on jurerait un vaisseau-mre alien tait en vol stationnaire au-dessus.
Cette voiture hypnotise toute personne qui pose son regard sur sa robe. Une fois install, il suffit de cliquer sur le bouton magique « dmarrer » pour rveiller le monstre.
Le son qui dgage est digne des plus grande voiture de comptition. Une pression sur lacclrateur et la fte commence. Une voiture de 215K avec 660 CH.
Il suffit d’effleurer l’acclrateur pour mettre son permis en danger.
Je suis ravi d’avoir marqu grand temps de sige dans un Enzo. Mais plus que cela, je suis soulag qu’elle a rpondu mes attentes. La Ferrari Enzo est la fois la beaut et la bte.